Eco-conduite
Une conduite propre et respectueuse de notre environnement
L’éco-conduite est un comportement citoyen permettant de :
- Réduire sa consommation de carburant de près de 40% par rapport à une conduite nerveuse
- Limiter les émissions de gaz à effet de serre, responsable du réchauffement climatique
- Diminuer le risque d’accident de 10 à 15% en moyenne
- Réduire les coûts d'entretien du véhicule en ménageant son moteur et ses pneumatiques
Dans le domaine des transports, les véhicules particuliers sont responsables de plus de la moitié des émissions de CO2 (gaz à effet de serre) et les 3/4 de ces émissions correspondent à des trajets de moins de 100 km. Pour adopter une éco-conduite, voici quelques conseils utiles pour chacun de nous:
Conseil N°1: OPTIMISEZ LES PASSAGES DE VITESSES
Rétrograder à environ 1000 tr/min (regarder le compte-tour) Passer la vitesse supérieure à 2000 tr/min pour une voiture diesel 2500 tr/min pour une essence À 50 km/h être déjà en 5ème en assurant sa sécuritéConseil N°2: OPTEZ POUR UNE CONDUITE SOUPLE ET ANTICIPEZ
Maintenir une vitesse régulière supérieure à 40 km/h Freiner avec le frein moteur et le moins possible avec la pédale de frein. La décélération naturelle sans pression sur la pédale d'accélérateur permet de couper l'alimentation en carburant À 50 km/h en 5ème, lever le pied 100 m avant les feux rouges, giratoires ou ralentissements repérés Avant un giratoire, lever le pied 100 m avant de façon à pouvoir vous insérer dans le trafic sans avoir à freinerConseil N°3: CONTRÔLER LES ACCELERATIONS
Monter les rapports pour être très rapidement en 5ème à 50 km/h en respectant le conseil N°1 Au dessus de 50 km/h, les accélérations doivent être modérées Jusqu'à 50 km/h, il est préférable d'accélérer franchement pour arriver rapidement en 5ème
Conseil N°4: GERER LES MONTEES ET LES DESCENTES
Garder sa vitesse en descente Profiter des descentes pour lever le pied pour profiter de l'inertie du véhicule Ne pas accélérer en descendant pour anticiper un éventuel coup de frein au pied de la descente Ralentir en montée en restant au dessus de 40 km/hConseil N°5: UTILISER SON MOTEUR A BON ESCIENT
Éteindre le moteur à partir de 30 secondes d'arrêt Ne pas préchauffer le moteur avant de rouler même l'hiver Démarrer sans tarder après avoir mis le contact
Conseil N°6: OPTIMISER L'UTILISATION DE VOTRE VEHICULE
Vérifier la pression des pneus tous les mois Limiter l'utilisation de la climatisation. Si elle est nécessaire, limiter au maximum l'écart de température entre intérieur et extérieur Ne pas laisser de charges inutiles dans le véhicule Démonter les barres ou les coffres de toit dès qu'il n'y a plus d'utilisation Un bon entretien du véhicule est aussi important que la conduite économique
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